Il passaggio alla mobilità elettrica ha messo alla prova molti processi in un settore molto conservatore. La pressione per innovare non è mai stata così grande e il numero di nuovi concorrenti non è mai stato così alto. Aiways è riuscita ad ottenere un vantaggio intelligente con un impianto di produzione altamente automatizzato e altamente digitalizzato a Shangrao (Cina) che integra un’architettura del veicolo estremamente flessibile.
L’industria automobilistica sta attraversando il più grande periodo di sconvolgimento dai suoi inizi oltre 100 anni fa. I nuovi produttori di veicoli sfidano le convenzioni e mettono in moto una rivoluzione tecnologica. L’obiettivo dichiarato di Aiways è quello di creare un terreno completamente nuovo in questo nuovo settore.
Aiways: lo stabilimento di Shangrao è stato reso altamente automizzato e digitalizzato
Aiways persegue questo percorso in modo coerente e al 100% elettrico. Samuel Fu, fondatore dell’azienda, ha dichiarato che stanno costruendo auto innovative per un futuro migliore di mobilità sostenibile e sviluppando mondi completamente nuovi per i loro passeggeri. Ma l’attenzione è rivolta anche a una mobilità elettrica economica, spaziosa e sicura perché il marchio cinese vuole rendere più facile per tutti il passaggio dalla propulsione tradizionale e rendere la tecnologia più accessibile.
La base di questa rivoluzione è l’innovativa piattaforma More Adaptable Structure (MAS). Il nome rivela già la sua versatilità , di cui tiene conto con un massimo di 15 possibili modelli basati su di esso. La sua versatilità non è legata solo alle diverse forme della carrozzeria, ma anche ai segmenti e alle varianti di guida.
Oltre ai già noti Aiways U5 e Aiways U6, possono essere creati sia EV più piccole che più grandi nel popolare segmento dei SUV. Tuttavia, il pianale supporta anche MPV, berline classiche e station wagon molto apprezzate in Europa.
Alexander Klose, Executive Vice President Overseas Operations di Aiways, ha dichiarato che la piattaforma MAS è il cuore del marchio. Con il suo design intelligente, possono raggiungere fino al 90% di comunanza.
Ciò consente di risparmiare una quantità estremamente elevata di tempo di sviluppo e permette al brand di lanciare un nuovo veicolo elettrico ogni anno. Soprattutto nel segmento degli EV compatti ed economici, questo darà un vantaggio competitivo significativo ad Aiways.
È una delle fabbriche più moderne al mondo
Con un tasso di automazione superiore al 90% e l’utilizzo di processi produttivi innovativi, lo stabilimento di Shangrao è uno dei più moderni al mondo, ma è soprattutto il sistema Aiways Smart Factory sviluppato insieme a Siemens a rendere la fabbrica veramente unica.
Lo sviluppo di Aiways AI Research gestisce un gemello digitale della produzione che replica i processi di produzione reali in tempo reale ed esegue un costante confronto tra target e valore effettivo. Che si tratti dell’esatta tempistica definita, delle materie prime o degli strumenti da utilizzare, il mondo virtuale e la produzione reale sono sempre sincronizzati.
Ciò significa che non solo è possibile trovare in anticipo il layout migliore per la produzione, ma è anche possibile garantire una qualità al 100% durante il funzionamento. Per salvaguardare questa cosa a lungo termine, Aiways si affida solo ai migliori fornitori. Ad esempio, nel sito è possibile trovare 410 robot Kuka in grado di produrre 30 scocche al minuto.
L’impianto di verniciatura, attrezzato da Eisenmann e che copre quasi 60.000 m², richiede fino al 50% in meno di energia e produce anche quasi il 90% in meno di sostanze chimiche da riciclare rispetto agli impianti convenzionali, grazie alle vernici fornite da BASF. Il cuore dell’impianto, l’assemblaggio, è stato completamente attrezzato dallo specialista tedesco Dürr ed è anche monitorato in tempo reale dalla fabbrica gemella virtuale basata su cloud.
Attualmente, nello stabilimento Aiways di Shangrao possono essere prodotti 150.000 veicoli all’anno. Fino a sei diversi modelli possono uscire dalla linea in parallelo senza lavori di riattrezzaggio e sono necessarie solo piccole misure per l’espansione. Infine, l’utilizzo della capacità massima arriva fino a 300.000 unità annue con 1200 dipendenti.
