Stellantis, il motore PureTech è l’incubo che ti costa due volte Pare che oggi si vendano bene solo i modelli per cui il cambio della cinghia sia stato certificato da Stellantis.
Stellantis News Stellantis, pioggia di licenziamenti in Italia (con che motivazioni!) diM. Magarini28 Settembre 2023
Stellantis News Stellantis e Samsung sfidano Tesla: annunciano una seconda fabbrica di batterie negli USA diAndrea Senatore27 Settembre 2023
Stellantis News Stellantis: importante traguardo raggiunto nello stabilimento di Goiana diAlessio Salome26 Settembre 2023
Stellantis News Stellantis, Ford e GM: sciopero senza precedenti negli USA diAndrea Senatore15 Settembre 2023
Stellantis News Stellantis prevede che i suoi modelli ICE resteranno sulle strade fino al 2050 diAndrea Senatore8 Settembre 2023
Stellantis News Stellantis inaugura il suo primo Battery Technology Center diAlessio Salome8 Settembre 2023
Stellantis News Stellantis e Aramco: gli eFuel compatibili con oltre 28 milioni di auto in Europa diAndrea Senatore6 Settembre 2023
Stellantis News Stellantis spinge verso la vendita di veicoli elettrici nelle sue concessionarie diAlessio Salome24 Agosto 2023
Stellantis News Stellantis vuole iniziare a produrre auto ibride in Brasile entro il 2024 diAndrea Senatore1 Agosto 2023
Ford Stellantis News Salone di Detroit 2023: Stellantis, Ford e General Motors confermano la loro presenza diAlessio Salome28 Luglio 2023
Stellantis News Stellantis, l’Italia conta sempre meno: schiaffo all’orgoglio diM. Magarini26 Luglio 2023
Stellantis News Stellantis registra una forte crescita e stabilisce nuovi record diAndrea Senatore26 Luglio 2023
Stellantis News Stellantis e Samsung SDI annunciano la seconda Gigafactory negli USA diAndrea Senatore24 Luglio 2023
Stellantis News Stellantis e Saft presentano una batteria rivoluzionaria diAndrea Senatore20 Luglio 2023