Dacia 1300 (1969-1979) / Dacia Denem (in Regno Unito)

Walter Gobbi
dacia1300
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dacia 1300

La Dacia 1300 è stata lanciata sul mercato nel 1969, dove ha avuto vita fino al 2004.
Essendo la Dacia, casa automobilistica rumena, parte del Gruppo Renault, la Dacia 1300 è stata la copia della Renault 12, prodotta nello stabilimento di Mioveni nell’ agosto del 1969. Era un’autovettura di fascia medio-bassa.
Come si evince dal nome, Dacia 1300 era un’automobile di cilindrata 1289 centimetri cubici, 54 Cv, capace di raggiungere una velocità massima di 144 Km/h (una velocità limitata per una cilindrata del genere).
La Dacia 1300 era una berlina a 5 posti e 4 porte.
La casa automobilistica rumena aveva commercializzato la Dacia 1300 soprattutto sul mercato dell’est.
La Dacia ha tentato (senza successo dato che i britannici erano più attratti da auto Giapponesi e Sud Coreane) di lanciare la Dacia 1300 anche nel Regno Unito con il nome di Dacia Denem, auto molto più accessoriata con vetri elettrici e scatola di ingranaggi a cinque velocità. Nonostante il flop, la Dacia Denem è stata prodotta fino al 1990.
Nel 1970 la Dacia produsse tre modelli della Dacia 1300 per il mercato interno: Standard, Lux e Lux Super, quest’ultimo fu il modello più accessoriato, fornito di  lavavetri elettrico, accendisigaro, freni potenziati e impianto stereo di serie.
La Dacia produsse delle altre versioni della 1300: la Dacia 1304, un modello familiare lanciato sul mercato nel 1973.
Due anni dopo, nel 1975, fu la volta della versione Pick-up, chiamata Dacia 1302 che aveva una capacità di trasporto di 500 kg e munita di sospensioni anteriori.
Nel 1979 fu presentata il modello 1310 al salone rumeno dell’auto di Bucarest.

Caratteristiche della Dacia 1300:
Nome : 1300
Cilindrata : Cc 1289
Tipo : 8 valvole OHV
Potenza : 54 hp, 40 Kw @5250 rpm
Coppia :  Nm @3000 rpm
Velocità massima : 145 km/h
Accelerazione (0–100km/h) (s) : 16.5
Consumo combinato (litri/100 km) : 8

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