Con 18.799 immatricolazioni complessive a maggio e una quota dell’11,3% calcolata sull’elaborazione Dataforce, Fiat e Fiat Professional conservano la leadership del mercato italiano sommando autovetture e veicoli commerciali, in progresso di 0,7 punti percentuali rispetto allo stesso mese del 2025. Il cumulato dei primi cinque mesi del 2026 sale a 112.270 unità per una penetrazione del 12,9%, in crescita di 1,4 punti sul corrispondente periodo dello scorso anno.
Pandina, Ducato e Topolino spingono Fiat in vetta al mercato italiano a maggio 2026
Come sempre a trainare le vendite c’è la Pandina Hybrid, anche nel mercato dell’usato, prodotta a Pomigliano d’Arco, che con 8.977 immatricolazioni si conferma l’auto più venduta in assoluto in Italia e, insieme alla 500 ferma a 2.050 unità, porta il marchio oltre il 50% di quota nel segmento A delle citycar. A maggio il marchio ha totalizzato 15.171 immatricolazioni nelle sole autovetture per una quota del 10,1%, salendo all’11,7% nel progressivo annuo grazie a 92.769 unità complessive e mantenendo il primato anche nel canale dei privati al 10,6%.
Il quadro è rafforzato dalla Grande Panda, terza nella classifica nazionale e prima nel segmento B berline con 19.870 immatricolazioni da gennaio a maggio, e dalla Topolino, che nel comparto dei quadricicli leggeri elettrici ha raggiunto una quota del 36,2% confermando l’interesse crescente verso la micromobilità urbana.
Nel commerciale, Fiat Professional chiude maggio con 3.628 immatricolazioni e una quota del 23,3%, salendo al 24,9% nel cumulato grazie a 19.501 unità. Il Ducato resta riferimento dei Large Van, mentre il Doblò guida i Compact Van e il Panda Van si impone tra i Car Derived, configurando una copertura distribuita lungo tutte le fasce dimensionali del mercato professionale italiano.
