La gamma Fiat si arricchirà presto di un SUV di segmento C battezzato Grizzly, un modello che estenderebbe verso l’alto l’offerta del marchio con dimensioni e abitabilità superiori rispetto alla Grande Panda. Secondo le indiscrezioni più recenti il nuovo SUV dovrebbe essere proposto in due varianti di carrozzeria, una fastback dal profilo più dinamico, di cui sono apparse le foto pochi giorni fa, e un SUV dalle forme più tese e funzionali.
Le dimensioni dovrebbero avvicinarsi ai 4,5 metri di lunghezza, circa 50 centimetri in più rispetto alla Grande Panda, una differenza che consentirebbe di offrire maggiore spazio per i passeggeri posteriori e un bagagliaio più generoso. Proprio dopo l’avvistamento della variante fastback qualche giorno fa, una ricostruzione pubblicata sul forum Autopareri ha provato a ipotizzare l’aspetto della variante SUV tradizionale.
La differenza principale tra le due silhouette si concentrerebbe nella zona posteriore a partire dal montante C, con la fastback che adotterebbe un lunotto più inclinato e una coda sportiva e il SUV un profilo più verticale orientato alla praticità. Il frontale dovrebbe invece risultare comune e riprendere diversi elementi stilistici della Grande Panda, mantenendo una coerenza di linguaggio che Fiat sembra intenzionata a estendere progressivamente a tutta la gamma.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, la Grizzly potrebbe montare il 1.2 mild hybrid da 145 CV e una variante elettrica da 156 CV con un’autonomia stimata intorno ai 400 km. Non è esclusa una versione a benzina priva di elettrificazione, ipotesi più plausibile alla luce delle recenti scelte di Stellantis su modelli come Fiat 600, Lancia Ypsilon e la stessa Grande Panda. Una motorizzazione termica contribuirebbe ad abbassare il prezzo d’accesso, che secondo alcune stime potrebbe collocarsi tra 20.000 e 22.000 euro, rendendo il nuovo SUV particolarmente competitivo in un segmento dove il rapporto tra spazio offerto e costo di acquisto resta determinante per molti automobilisti.
