La leggendaria Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione del 1961, con una valutazione stimata superiore ai 20 milioni di dollari, sarà la stella indiscussa di un esclusivo evento d’asta di due giorni organizzato da Gooding & Company a Pebble Beach.
Questo modello è uno dei soli due esemplari mai costruiti con carrozzeria in lega leggera e configurazione da gara, rendendolo uno dei pezzi più rari e ambiti mai messi all’incanto pubblicamente. L’asta si terrà venerdì 15 e sabato 16 agosto nella prestigiosa sede di Gooding & Company, che proporrà anche un catalogo di auto classiche e d’epoca di primissimo livello.
Prodotta in soli 56 esemplari totali, la Ferrari 250 GT SWB California Spider è già di per sé un oggetto di culto per collezionisti e appassionati. Tra questi, solo tre risultano realizzati con una scocca in alluminio leggero, e solamente due con caratteristiche tecniche da competizione, inclusa la rara vettura con telaio numero 2383 GT.
Questa fu creata dalla Carrozzeria Scaglietti con carrozzeria in lega, fari anteriori coperti e un esclusivo hardtop in alluminio rimovibile. Originariamente dipinta in Grigio Argento con interni in pelle blu, la 2383 GT montava un potente motore Tipo 168 da corsa con un rapporto di compressione 9,5:1, il più elevato mai applicato a una California Spider SWB, e sviluppava circa 280 cavalli, ovvero 40 in più rispetto alla versione standard.
Consegnata al pilota tedesco Ernst Lautenschlager, la Ferrari si fece subito notare in numerose competizioni in Germania e Austria, aggiudicandosi vittorie prestigiose come il Preis von Tirol nel 1961. Dopo alcune apparizioni in gara fino al 1962, la vettura attraversò l’Atlantico nel 1968 per entrare nelle mani del collezionista americano Lee Wilson, che la espose in eventi Ferrari e musei di rilievo.
Negli anni Ottanta, la 2383 GT arrivò nelle mani del celebre produttore televisivo e collezionista Greg Garrison, che la custodì gelosamente. Nel 1999, l’attuale proprietario la acquistò e affidò un restauro di alta qualità al rinomato artigiano italiano Dino Cognolato, che ridiede vita alla vettura con una livrea elegante in Grigio Fumo. Da allora, la California Spider ha partecipato a eventi di calibro internazionale come la Le Mans Classic, il Concorso d’Eleganza di Chantilly e il Goodwood Festival of Speed, mantenendo sempre il suo status di icona e pezzo da collezione.
Questa Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione non è una semplice vettura da corsa, ma un’autentica leggenda su quattro ruote. Mai prima d’ora esposta a Pebble Beach o a Villa d’Este, né offerta al pubblico dal lontano 1960, la 2383 GT rappresenta un vertice nell’universo Ferrari e un’opportunità unica per gli appassionati e i collezionisti più esigenti.
