Ogni tanto qualcuno decide di scuotere il banco e ricordarci perché amiamo le auto. Parliamo stavolta di Lancia, un marchio che è stato lasciato a vegetare con un solo modello in gamma e che oggi, dopo anni sotto l’ala protettrice di Stellantis, prova a risalire la china con il cosiddetto “Rinascimento”. Ma mentre i piani ufficiali ci parlano di Ypsilon, Gamma e Delta, il popolo degli appassionati ha fame di altro. Ha fame di quella cattiveria elegante che solo un nome può evocare: Fulvia.
Il designer Alessandro Capriotti ha deciso di gettare benzina sul fuoco del desiderio con un nuovo omaggio digitale che non è solo un esercizio di stile, ma un vero e proprio schiaffo al minimalismo elettrico imperante.
La sua visione della nuova Lancia Fulvia riprende le proporzioni mitiche della coupé degli anni Sessanta, quella che faceva girare la testa nei rally e nelle piazze, ma le proietta nel 2026 con una muscolarità che oggi fatichiamo a trovare nei listini. Il frontale è un capolavoro di citazioni tra fari LED sottili che stringono l’occhio al passato, una mascherina che non ha bisogno di artifici per urlare la propria identità e una carrozzeria che sembra scolpita dal vento.
Sotto il cofano, dato che in questo sogno si parla ancora di sostanza rumorosa, Capriotti ipotizza un motore 1.2 Hybrid da 136 CV. Una scelta pragmatica, forse fin troppo “educata” per chi sogna i fasti del passato, ma terribilmente figlia dei tempi.
All’interno, il render ci mostra un abitacolo dove la tecnologia non ha ancora cancellato il piacere estetico: pelle, finiture di pregio e una plancia che non sembra un tablet appiccicato al cruscotto per mancanza di idee. È una “instant classic” che scalda il cuore, ma che purtroppo deve fare i conti con la dura realtà dei piani industriali.
Stellantis ha una tabella di marcia serrata e, al momento, la Fulvia non è tra le priorità. Eppure, guardando questi render, viene da chiedersi: ha senso investire miliardi in SUV anonimi quando basterebbe un briciolo di coraggio per riportare in strada un’icona del genere? Di passione non si mangia, dicono i manager.
