In cinque anni e mezzo di esistenza sul mercato, 1,5 milioni di veicoli consegnati nel mondo. Leapmotor non è più quella “curiosità cinese” che guardavamo con scetticismo, ma è un marchio che cresce a una velocità che fa riflettere, e lo fa in un mercato elettrico dove la selezione naturale ha già eliminato più di qualche concorrente.
Il dato più interessante non è il totale, ma il ritmo. Leapmotor aveva superato il milione di consegne nell’ottobre 2025, otto mesi fa. Altre 500.000 unità nel frattempo, in un settore dove ogni punto percentuale di crescita si conquista a suon di incentivi, sconti e campagne marketing aggressive. Il percorso è partito nel giugno 2019, con la prima consegna in Cina. Poi le tappe, 500.000 unità cumulative nell’ottobre 2024, un milione esatto un anno dopo, e oggi questo nuovo traguardo che racconta molto più di una semplice progressione numerica.
Chi compra un’auto elettrica oggi non lo fa più per curiosità tecnologica o per sentirsi avanguardista. Lo fa perché quell’auto deve funzionare davvero nella vita di tutti i giorni, deve essere semplice da ricaricare, immediata da usare, accessibile nel prezzo e concreta nelle risposte. Leapmotor ha costruito la propria crescita esattamente su questa premessa: modelli compatti per la città, vetture più spaziose per le famiglie, e una proposta di valore con un buon rapporto tra contenuti offerti e cifra chiesta.
A spingere la crescita fuori dai confini cinesi c’è Leapmotor International, il braccio operativo tenuto per mano da Stellantis che ha accelerato l’espansione verso i mercati europei e non solo. Un marchio che fino a qualche anno fa avrebbe faticato a farsi spiegare, oggi chiede spazio nelle concessionarie e lo ottiene agevolmente.
Insomma, 1,5 milioni di clienti non si accumulano per caso. Si accumulano quando un’auto risponde a domande reali, non a sogni di catalogo. Leapmotor e la recente mossa di unire le forze con Stellantis ha decisamente pagato, non c’è che dire. Vedi anche la condivisione della tecnologia cinese nel prossimo futuro in marchi del Gruppo.
