Mercedes inaugura il 2026 annunciando un progetto ben lontano dal “semplice restyling”. A Stoccarda, infatti, si fa sul serio sulla Classe S. La berlina si appresta a ricevere l’aggiornamento di metà ciclo più mastodontico della sua storia. Si parla di un aggiornamento che suona quasi come una rivoluzione. Sono circa 2.700 i componenti nuovi o aggiornati. Più della metà della vettura è stata riprogettata, probabilmente per giustificare il fatto che, esteticamente, le modifiche saranno così sottili da richiedere una lente d’ingrandimento.
Mercedes ha voluto scherzare con la mimetica, lasciando dei “ritagli” per mostrare con orgoglio il nuovo motivo della stella a tre punte integrato direttamente nei fari anteriori e posteriori. Un’ossessione, quella delle stelle ovunque, che ormai sta invadendo la gamma da tempo.
Sotto il cofano della Classe S, la musica cambia davvero. Le versioni S450 e S500 adottano il nuovo motore sei cilindri in linea M256 Evo, capace di 600 Nm di coppia (con punte di 640 Nm grazie all’overboost). Ma la chicca per chi non ha problemi di budget è la S580, che riceve il V8 ad albero piatto M177 Evo, un parente stretto del motore della AMG GT Black Series. Con 530 CV l’ammiraglia promette prestazioni da urlo e un’efficienza migliorata, coadiuvata da un sistema di iniezione potenziato.
Per chi invece vuole salvare il pianeta, la S580e plug-in hybrid guadagna 74 CV extra e supera i 100 chilometri di autonomia elettrica nel ciclo WLTP. Non mancano i diesel, con i motori OM 656 Evo che sfoggiano un primato mondiale, ovvero un catalizzatore riscaldato elettricamente per abbattere le emissioni anche quando il motore è freddo.
Il comfort raggiunge livelli profetici grazie alle sospensioni pneumatiche che ora utilizzano i dati basati su cloud per “pre-regolare” l’ammortizzazione prima di colpire un dosso. Fondamentalmente, l’auto sa che prenderete una buca prima ancora che ve ne accorgiate. Con lo sterzo posteriore ora di serie, la manovrabilità diventa quasi facile anche per la versione a passo lungo. Ci si aspetta il debutto ufficiale il 29 gennaio.
