La Fiat Multipla potrebbe rientrare nella gamma del marchio torinese entro il 2030, almeno stando alle indiscrezioni che si susseguono da diversi mesi. Una conferma ufficiale non è ancora arrivata, ma alcuni segnali interni al gruppo Stellantis lasciano pensare che il progetto abbia basi solide. Lo stesso CEO Olivier François, in più di un’occasione, ha indicato il ritorno di una monovolume come uno scenario più realistico rispetto alla riedizione di modelli come Punto o Ritmo.
Secondo alcune fonti, la nuova Multipla potrebbe condividere la base della concept Citroën Elo, dando vita a un progetto gemellare con una variante francese, mentre altre ipotesi puntano su una piattaforma differente e sviluppata in modo indipendente.
Nel frattempo, il tema continua a generare interesse. Un render pubblicato sui social propone una lettura completamente moderna della monovolume, con impostazione elettrica e proporzioni aggiornate rispetto al modello originale. Il progetto digitale conserva la vocazione familiare e l’abitabilità generosa della Multipla storica, ma le traduce in un linguaggio stilistico vicino a quello di un crossover urbano.
Il frontale presenta una fascia orizzontale scura con logo Fiat centrale, gruppi ottici sottili a LED e un paraurti dal disegno robusto. La fiancata lavora su forme squadrate e ampie superfici vetrate, mentre il posteriore è caratterizzato da un portellone verticale, una firma luminosa a tutta larghezza e la scritta Multipla Electric.
L’abitacolo, nella visione dell’autore del render, riprende la configurazione a sei posti della Multipla originale, tre anteriori e tre posteriori, aggiornandola con una plancia digitale, schermi di ultima generazione e materiali dall’aspetto sostenibile.
Resta da capire se un modello di questo tipo troverà effettivamente spazio nel piano industriale di Stellantis. Il CEO Antonio Filosa dovrebbe presentare le nuove linee strategiche del gruppo il 21 maggio e in quell’occasione potrebbero emergere indicazioni più definite anche sul futuro della gamma Fiat. A rafforzare questa prospettiva, Reuters ha riportato nei giorni scorsi che Stellantis intenderebbe concentrare gli investimenti su un nucleo ristretto di marchi considerati prioritari, tra cui Fiat insieme a Jeep, Peugeot e Ram. Se questa impostazione venisse confermata, l’ipotesi di nuovi modelli nella gamma torinese, Multipla compresa, guadagnerebbe ulteriore credibilità.
