La nuova Honda CR-V si rinnova in alcuni rendering condivisi di recente sui social media da Sezer Design. L’autore digitale indipendente immagina una futura generazione del SUV giapponese, puntando su linee più pulite e su un abitacolo dominato dagli schermi. Si tratta di uno studio di design non ufficiale, che non riflette necessariamente la direzione che Honda potrebbe intraprendere.
Il frontale rappresenta l’elemento di maggiore distacco rispetto al modello attuale. L’ampia calandra è stata sostituita da una superficie quasi completamente chiusa, che ospita il logo al centro e una firma luminosa sottilissima che si estende per tutta la larghezza del muso. Ai lati del paraurti compaiono elementi luminosi verticali, mentre nella parte inferiore rimane una presa d’aria.
Nuova Honda CR-V, Sezer Design immagina un SUV dalle forme più essenziali
La vista laterale conserva proporzioni da SUV familiare, con tetto piuttosto regolare e un’ampia superficie vetrata. Le maniglie sono a filo della carrozzeria, i passaruota hanno protezioni scure e i cerchi propongono un disegno geometrico bicolore. Specchietti neri e barre sul tetto completano l’insieme.
Al posteriore, Sezer Design abbandona i tradizionali gruppi ottici a sviluppo verticale. Al loro posto troviamo una barra luminosa rossa orizzontale, interrotta dall’emblema Honda. Uno spoiler sopra il lunotto e la parte inferiore del paraurti conferiscono alla coda un aspetto robusto.
All’interno, l’abitacolo presenta sedili dai colori chiari, una plancia a sviluppo orizzontale e display che si estendono verso il lato passeggero. Il design mantiene un volante di tipo tradizionale, alcuni comandi fisici e un selettore del cambio a pulsanti sulla console centrale.
La CR-V ha debuttato in Giappone nel 1995, unendo praticità, comfort automobilistico e impostazione da SUV. Tra le curiosità della prima serie c’era persino un tavolino ripiegabile ricavato nel piano del bagagliaio. Nel 2022 è arrivata la sesta generazione; nell’agosto 2025 le vendite globali cumulative hanno raggiunto 15 milioni di esemplari.
Nel frattempo, il futuro del marchio è legato a una nuova fase della tecnologia ibrida. Honda ha annunciato il proprio sistema “Honda Hybrid”, il cui lancio su scala globale è previsto a partire dal 2027, che si basa su una piattaforma completamente inedita e su propulsori più compatti ed efficienti. Il programma prevede l’introduzione di quindici nuovi modelli entro l’anno fiscale che si concluderà a marzo 2030.
