Se verrà introdotto lo standard sulle emissioni Euro 7, la casa automobilistica ceca Skoda Auto dovrà licenziare 3.000 persone e chiudere uno stabilimento di produzione, ha affermato oggi Martin Jahn, membro del consiglio di amministrazione del marchio del Gruppo Volkswagen, aggiungendo che, compresi i subappaltatori, si registrerebbe una riduzione di circa 10.000 posti di lavoro.
Se verrà introdotto lo standard sulle emissioni Euro 7, la casa automobilistica ceca Skoda Auto dovrà licenziare 3.000 persone
Il motivo è l’impossibilità economica di continuare a produrre e vendere i modelli più piccoli quali Fabia, Scala e Kamiq, ha dichiarato Jahn ad una tv ceca. Proprio la Repubblica Ceca è uno, insieme a Germania e Italia in particolare, dei paesi dell’UE contrari alla fine dei motori a combustione interna nel 2035 e alle misure incluse nella norma antinquinamento Euro 7, su cui i paesi dell’UE e i parlamentari avvieranno un negoziato quest’anno che prevede di inasprire i limiti di emissione di inquinanti nocivi per la salute, in particolare gli ossidi di azoto.
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L’amministratore delegato di Skoda Klaus Zellmer aveva già spiegato in un’intervista ad auto motor und sport: “Se Euro 7 arriverà come attualmente previsto, allora sarà la fine per la Fabia. Avremmo bisogno di costosi aggiornamenti in vista delle emissioni di polveri sottili e non è sostenibile per noi.” Nel novembre 2022, la Commissione UE ha presentato una proposta per auto, furgoni, camion e autobus, il cosiddetto standard Euro 7.
Secondo la Commissione, il regolamento Euro 7 si applicherà alle nuove immatricolazioni di autovetture e piccoli furgoni dal 1° luglio 2025 e alle nuove immatricolazioni di veicoli commerciali pesanti come camion e autobus dal 1° luglio 2027. Tuttavia, deve ancora essere deciso dal Parlamento UE e dagli Stati membri. Vedremo dunque come si evolverà la situazione e quali novità arriveranno in proposito.
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