Stellantis domina febbraio ma il “partner” cinese fa il colpaccio

Stellantis cresce del 27,7% a febbraio in Italia, doppiando il mercato. Pandina in testa, Leapmotor T03 esplode con +2.196%.
fiat pandina fiat pandina

Febbraio ha un padrone, e si chiama Stellantis. Mentre il mercato italiano archivia 157.334 immatricolazioni con una crescita del 14%, il Gruppo guidato da Antonio Filosa accelera a ritmo doppio: +27,7% su base annua, 53.592 vetture immatricolate, quota di mercato al 34%. Tre virgola sei punti percentuali guadagnati in un mese solo. Una brillante progressione.

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La classifica dei modelli più venduti racconta il resto. Le prime quattro posizioni sono tutte di casa Stellantis. Fiat Pandina in testa con 12.612 unità e l’8% del mercato, Jeep Avenger seconda con 5.893 immatricolazioni, Fiat Grande Panda terza con 5.500 unità. Un podio monocolore che non lascia spazio a interpretazioni.

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Al quarto posto si infila però qualcosa di inatteso, Leapmotor T03, 4.776 unità, quota del 3,03%. Il marchio cinese, presente in Italia attraverso la joint venture Leapmotor International, controllata in buona parte proprio da Stellantis, totalizza a febbraio 5.006 immatricolazioni e una crescita del 2.196% rispetto allo stesso mese del 2025.

Leapmotor T03

Nel mercato elettriche, la T03 raggiunge una quota del 39,3%, e nel canale privati supera il 51,4%. Più di un’auto elettrica su due acquistata da un privato a febbraio porta il logo del brand cinese. L’elettrico accessibile ha trovato il suo campione, e porta una targa inaspettata.

Fiat resta il motore del gruppo Stellantis con 21.269 immatricolazioni e il 13,5% di quota, in crescita di 2,8 punti. Nel canale privati il brand raggiunge il 12,7%: una penetrazione che racconta quanto il marchio sappia ancora parlare alle famiglie italiane, non solo alle fleet aziendali. Anche Grande Panda cresce con costanza, rafforzando la presenza nel segmento B, uno dei più contesi del mercato.

fiat pandina
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Nel comparto commerciali, Fiat Professional non lascia nulla agli avversari: 3.640 immatricolazioni, quota del 23,7%, leadership in ogni segmento presidiato. Ducato tra i Large Van, Scudo nei Medium, Doblò nei Compact, Panda Van nei Car Derived. Una supremazia verticale.

Questa febbraio risulta dunque la fotografia di un gruppo che ha imparato a muoversi su più fronti contemporaneamente, unendo l’eredità dei brand storici alla spinta di nuove realtà come Leapmotor. Mese dopo mese, i numeri lo confermano.