A Monaco è l’ora della nuova compatta di casa Hyundai: cosa anticipa il Concept Three

Inizialmente il modello avrebbe dovuto chiamarsi Ioniq 2, ma Hyundai ha scelto un posizionamento diverso con l’inequivocabile Concept Three.
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Hyundai ha svelato le prime immagini della Concept Three, il prototipo che anticipa la Ioniq 3, prossima compatta a zero emissioni del marchio coreano. Il debutto mondiale è fissato per il Salone di Monaco IAA Mobility 2025, in programma dal 9 al 14 settembre, e rappresenta un passo importante nell’espansione della gamma elettrica Ioniq.

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Inizialmente il modello avrebbe dovuto chiamarsi Ioniq 2, ma Hyundai ha scelto un posizionamento diverso, puntando a un numero superiore. Il teaser ufficiale mostra un’auto dalle linee tese e dalla forte presenza scenica, caratterizzata dal linguaggio stilistico “Art of Steel”, che richiama la duttilità del metallo.

hyundai concept three
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A emergere è anche la nuova interpretazione Aero Hatch, un’inedita formula di design che elabora in chiave futuristica la classica compatta a cinque porte. L’ispirazione alle coupé da corsa è evidente nel profilo: vetri sottili e inclinati, fianchi muscolosi, spoiler a coda d’anatra, diffusore posteriore e splitter anteriore marcato. Ogni dettaglio punta a trasmettere velocità, fluidità e una forte carica emozionale, anticipando un modello che non rinuncia al carattere nonostante la vocazione green.

La Ioniq 3 entrerà in produzione nel terzo trimestre del 2026, con consegne previste a partire da luglio dello stesso anno. Sarà basata sulla piattaforma modulare E-GMP, la stessa che fa da base a numerosi veicoli elettrici del gruppo Hyundai-Kia-Genesis, garanzia di versatilità e performance. È quindi plausibile aspettarsi caratteristiche simili a quelle della recente Kia EV3, con batterie da 58,3 o 81,4 kWh, autonomie comprese tra circa 430 e 600 km e motorizzazione anteriore con unità elettrica da 201 CV e 283 Nm di coppia.

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Gli interni segneranno un cambio di passo nell’esperienza a bordo. L’infotainment sarà capace di interagire con lo stile di guida, modificando illuminazione e suoni interni in base alla modalità selezionata, per creare un ambiente personalizzato e coinvolgente.

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Come ha dichiarato Simon Loasby, vicepresidente senior e responsabile del design del marchio, la Concept Three è stata un’occasione per reinventare la compatta elettrica da zero, creando un’architettura armoniosa che trasmette movimento e proporzione.