All’interno della prestigiosa Monterey Car Week, evento che ogni anno richiama collezionisti, appassionati e marchi d’eccellenza da tutto il mondo, trova spazio anche un gioiello dell’artigianato automobilistico italiano. Stiamo parlando di Totem Automobili, un brand ormai celebre per la sua abilità nel reinterpretare la leggendaria Alfa Romeo Giulia GT in chiave contemporanea, fondendo memoria storica e tecnologia d’avanguardia.
In California, Totem ha svelato due nuove versioni della sua iconica GT Super, ribattezzate Marinella e Sport Prototipo, due anime distinte ma accomunate dalla stessa filosofia, ovvero unire la tradizione del design italiano con l’innovazione tecnica e una cura maniacale per i dettagli.
La GT Super “Marinella” nasce da una collaborazione unica con E. Marinella, maison napoletana famosa nel mondo per le sue cravatte e l’eleganza sartoriale senza tempo. Gli interni sono un tributo al lusso artigianale: la cabina è rivestita in una preziosa pelle nappa color ottanio, arricchita da inserti in seta provenienti direttamente dagli archivi della maison. Ogni particolare è un piccolo capolavoro: dal pomello del cambio realizzato in vetro soffiato di Murano agli accessori esclusivi come la borsa da viaggio e il portacravatta coordinati agli interni. La carrozzeria sfoggia una tonalità verde cangiante che esalta le linee retrò della coupé, conferendole un’aura sofisticata e inconfondibile.
Completamente diversa, ma altrettanto affascinante, è la GT Super “Sport Prototipo”, dedicata a chi cerca pura adrenalina e performance da pista. Qui Totem ha attinto dal mondo delle competizioni, dotando la vettura di carreggiate maggiorate, scarichi laterali, cerchi in carbonio da 19 pollici e freni carboceramici.
Il cuore pulsante è un motore V6 biturbo da 3,2 litri capace di sprigionare ben 740 CV, abbinato a un cambio manuale che restituisce sensazioni di guida autentiche. A completare il pacchetto c’è un innovativo sistema di sospensioni elettroniche regolabili con 10 modalità di guida e fino a 25 combinazioni possibili, per garantire un comportamento dinamico personalizzato.
Totem non ha ancora rivelato dettagli sui prezzi né sulla produzione, ma è chiaro che si tratti di modelli riservati a un pubblico esclusivo di clienti. Ciò che colpisce, però, è la capacità del marchio di proporre due visioni opposte e complementari della stessa Giulia GT: da un lato il lusso raffinato della “Marinella”, dall’altro le prestazioni estreme della “Sport Prototipo”.
