Fiat potrebbe sfruttare il Salone dell’Auto di Parigi 2026, in programma dal 12 al 18 ottobre, per presentare al pubblico europeo la Grizzly e la Fastback, due modelli costruiti sulla piattaforma Smart Car di Stellantis e destinati a riportare il marchio nel segmento C dopo anni di assenza.
Entrambe dovrebbero essere prodotte nello stabilimento di Kenitra, in Marocco, seguendo la filosofia inaugurata dalla Grande Panda con vetture dall’impostazione semplice, accessibile e dallo stile riconoscibile. La Grizzly si orienterebbe verso un formato SUV dalle proporzioni generose e dalla vocazione familiare, mentre la Fastback adotterebbe una silhouette da SUV-coupé dalla linea più sportiva e filante. Non è escluso che il debutto ufficiale dei due modelli possa avvenire già in estate, con Parigi nel ruolo di prima grande vetrina internazionale.
Al Salone sarà protagonista anche Lancia con la nuova Gamma, il modello chiamato a riportare il marchio nei segmenti superiori del mercato. Prevista sulla piattaforma STLA Medium e in produzione a Melfi, la Gamma si configurerebbe come una fastback dalle proporzioni importanti, con un design che dovrebbe evolvere il linguaggio stilistico della nuova Ypsilon in chiave più matura e premium.
Gli interni punterebbero su comfort, qualità percepita e benessere acustico e luminoso. Per quanto riguarda le motorizzazioni si attendono versioni elettriche e ibride, coerenti con l’approccio multienergia di Stellantis. Accanto alla Gamma, Lancia dovrebbe esporre anche la famiglia Ypsilon nelle sue declinazioni benzina, ibrida ed elettrica.
Fiat, dal canto suo, potrebbe completare la propria presenza con un’offerta estesa che includerebbe la 500 elettrica e la 500 Hybrid, la 600, la Grande Panda e i modelli Topolino e TRIS dedicati alla mobilità urbana. Circola inoltre l’ipotesi di una concept car legata a un futuro modello del marchio, con la Pandina tra i nomi più ricorrenti nelle indiscrezioni degli ultimi mesi.
