Maserati sta trattando con Huawei e JAC Motors per sviluppare un nuovo modello elettrificato, che potrebbe essere venduto come Maextro in Cina e con il marchio del Tridente negli altri mercati. L’intesa non è stata ancora firmata, ma i colloqui avrebbero già superato diversi ostacoli e potrebbero portare all’avvio della collaborazione nel 2027.
L’indiscrezione, raccolta da Milano Finanza attraverso una fonte vicina al dossier, descrive un progetto già entrato nella fase di design, con l’inizio della produzione previsto entro la fine del prossimo anno. Stellantis non ha confermato i negoziati e ha scelto di non commentare un’operazione ancora in discussione, quindi restano da definire sia le caratteristiche della vettura sia il luogo in cui sarà costruita.
Il programma assegna ai tre partner incarichi differenti. Maserati guiderebbe il lavoro sulla configurazione del modello e ne curerebbe la commercializzazione internazionale, preservando i tratti necessari per distinguerlo dalla corrispondente Maextro. Huawei integrerebbe la propria architettura digitale e le tecnologie dedicate alla connettività, affidando a JAC l’ingegnerizzazione e la produzione. Il Tridente potrebbe così accedere più rapidamente a sistemi già sviluppati per le nuove auto elettriche e ibride cinesi.
Maextro, marchio di lusso creato da Huawei e JAC, ha esordito con la S800, un’ammiraglia disponibile sia elettrica sia con range extender e dotata delle tecnologie Huawei per propulsione, abitacolo e assistenza alla guida. Il nuovo modello potrebbe essere costruito in Cina, dove Huawei e JAC dispongono già della filiera necessaria, oppure in Italia. Resta aperta anche l’ipotesi di dividere le attività tra i due Paesi, sfruttando le strutture dei partner cinesi senza trasferire all’estero l’intera produzione.
Questa trattativa rientra nel piano con cui Stellantis cerca di rilanciare Maserati dopo il forte calo delle vendite e la riduzione della gamma. Maggiori indicazioni potrebbero arrivare a dicembre, quando a Modena è atteso un incontro dedicato alla strategia del marchio, ai prossimi modelli e agli investimenti previsti.
