Mazda rilancia sulla CX-30 con un’offerta che abbassa parecchio il prezzo della versione Prime Line MY2025. La 2.5 mild hybrid da 140 CV con trazione anteriore e cambio manuale viene proposta a 24.700 euro, contro i 28.950 euro di listino. Il vantaggio può quindi arrivare a 4.250 euro e, dettaglio non secondario, Mazda lo riconosce con qualsiasi usato dato in permuta. La promozione resta valida fino al 30 settembre 2026 e riguarda le vetture già disponibili in stock presso i concessionari aderenti.
Mazda CX-30 a 24.700 euro con finanziamento Mazda Advantage
Per ottenere il prezzo più basso bisogna consegnare un’auto usata e aderire al finanziamento Mazda Advantage. Non viene richiesta una particolare classe di emissioni del veicolo da dare indietro, elemento che rende la formula più semplice rispetto a molte promozioni legate alla rottamazione.
Il finanziamento parte con un anticipo di 7.230 euro. Seguono 36 rate da 198,41 euro, che Mazda pubblicizza come 199 euro al mese. Alla fine rimane una rata conclusiva da 14.185,50 euro.
Quella cifra coincide con il Valore Futuro Garantito. Arrivati alla scadenza si può quindi scegliere se pagare l’importo e tenere la vettura, restituirla oppure passare a una nuova Mazda.
Il TAN fisso è del 6,99%, mentre il TAEG arriva all’8,67%. L’importo finanziato è di 17.470 euro, mentre quello complessivamente dovuto attraverso il finanziamento ammonta a 21.544,43 euro. La formula considera 10.000 km all’anno e, in caso di restituzione dell’auto, ogni chilometro oltre il limite previsto costa 0,10 euro.

La versione Prime Line è quella di accesso alla gamma CX-30, ma l’equipaggiamento non è affatto scarno. Di serie ci sono Apple CarPlay wireless e Android Auto, Alexa, Head-Up Display e navigatore satellitare.
A questi si aggiungono lo schermo da 10 pollici per l’infotainment, la radio DAB con sei altoparlanti, la presa USB-C, la videocamera posteriore e diversi sistemi di assistenza alla guida. I cerchi sono in lega da 16 pollici, mentre il motore è il 2.5 mild hybrid benzina da 140 CV abbinato al cambio manuale a sei rapporti.
