Salta al contenuto

Mercedes Baby G, Källenius dà una scadenza: «Meno di 24 mesi»

Ciò suggerisce un debutto entro l’autunno del 2028, sebbene Mercedes non abbia ancora annunciato una data precisa
Mini Classe G

La Baby G di Mercedes arriverà “prima di quanto si pensi”. A dichiararlo è Ola Källenius che, in un’intervista a Bloomberg, ha indicato un’attesa inferiore ai 24 mesi. Ciò suggerisce un debutto entro l’autunno del 2028, sebbene Mercedes non abbia ancora annunciato una data precisa per la presentazione o per l’apertura degli ordini. Mercedes Baby G: dimensioni compatte, ambizioni fuoristradistiche Il progetto per la “sorella minore” della Classe G è stato annunciato nel 2023, seguito da un teaser ufficiale nel 2025.

Advertisement

Mercedes Baby G, formato compatto e ambizioni da fuoristrada

Nelle prime anticipazioni è apparso il nome “g-Class” (con la “g” minuscola), ma resta ancora da definire quale sarà la denominazione commerciale definitiva. L’idea alla base è quella di trasferire il carattere della Classe G in un formato più compatto e accessibile. Le foto spia mostrano una carrozzeria squadrata, superfici piatte, finestrini verticali e fari circolari. Anche il posteriore dovrebbe mantenere e dettagli riconoscibili, con fanali posizionati in basso e un portellone dal design tradizionale.

Sotto questa veste si cela un’architettura dedicata. Markus Schäfer ha dichiarato ad Autocar che la struttura trae ispirazione da un telaio a longheroni, sviluppato appositamente per preservare le capacità fuoristradistiche. Non sarà quindi una semplice variante estetica delle altre compatte Mercedes: sospensioni, ruote e numerosi componenti risponderanno alle esigenze del progetto.

Advertisement

Anche la gamma motori si è allargata rispetto all’idea iniziale esclusivamente elettrica. Mercedes ha confermato l’arrivo di una versione con motore termico. Secondo le anticipazioni, potrebbe utilizzare il quattro cilindri turbo 1.5 elettrificato della CLA, mentre per l’elettrica si parla di due motori e trazione integrale. Autocar ipotizza una batteria NMC da 85 kWh per l’elettrica e la trazione integrale su entrambe le versioni. Sono anticipazioni: per ora mancano ancora conferme da Mercedes su capacità, potenze e autonomia definitive.

Nell’abitacolo sono attesi una seduta alta, tecnologie aggiornate e soluzioni pratiche, ma la configurazione definitiva non è stata mostrata. L’obiettivo sarà offrire l’atmosfera della famiglia G con ingombri più gestibili nell’uso quotidiano.

Mini Classe G

Fra le possibili rivali figura la futura Defender compatta. Mercedes punta comunque a un pubblico diverso da quello della Classe G tradizionale, come ha spiegato Stefan Weckbach: il nuovo modello conserverà parte del patrimonio tecnico e stilistico dell’originale, occupando però un altro segmento. Prezzi e specifiche complete restano da annunciare.

Advertisement