Puma 2026, Ford la migliora senza mettere mano al listino

Ford Puma e della Gen-E elettrica: autonomia aumentata a 471 km, sistema di guida BlueCruise hands-free e prezzi bloccati.
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Dire che gli europei si sono “innamorati” della Ford Puma sembra la classica scorciatoia da ufficio stampa, ma i dati (almeno quelli risalenti al 2024) dicono che questa vettura è stata molto apprezzata da quel ceto medio che cerca disperatamente di non affogare nel mercato dell’usato. Il successo della Gen-E in terra britannica è stato il segnale che un’auto elettrica può andare bene a patto di non sembrare un elettrodomestico senz’anima.

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Il refresh previsto per marzo 2026 è un’operazione chirurgica che va ben oltre la solita passata di fard sulla carrozzeria. La vera partita si gioca sotto il cofano, o meglio, tra le celle della batteria. La Gen-E del 2024 era nata con un peccato originale: 376 km di autonomia, una cifra che nel 2026 farebbe sorridere anche il più ottimista.

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Con il nuovo pacchetto tecnico, Ford alza l’asticella a 471 km dichiarati. Non gridiamo al miracolo, sia chiaro, ma è quel passo avanti concreto che trasforma un SUV compatto in veicolo capace di uscire dai confini comunali senza l’ansia da ricarica.

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Ford decide di toglierci le mani dal volante. L’estensione del sistema BlueCruise alla Puma standard e alla Gen-E è la vera mossa politica. Portare la guida autonoma hands-free su un crossover da 30.000 euro significa democratizzare una tecnologia che finora era stata il giocattolo costoso di chi guida Mustang Mach-E o Ranger. La chicca, però, è la BlueCruise Edition: un pacchetto “all-inclusive” che ci libera dalla schiavitù degli abbonamenti ricorrenti.

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C’è poi il capitolo dell’estetica e dell’intrattenimento, perché l’occhio e l’orecchio vogliono la loro parte mentre la tecnologia guida per noi. Il sistema Bang & Olufsen da 650 watt è la colonna sonora perfetta per questo esperimento sociale su quattro ruote. Le nuove tinte, dal Cactus Grey della Gen-E all’Electric Yellow della versione termica portano l’auto, inevitabilmente, a quel lato da “accessorio di moda”.

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Ciò che deve far riflettere la concorrenza è il prezzo. Si parte da circa 30.000 euro, listino invariato rispetto al modello pre-aggiornamento. Mantenere lo stesso prezzo offrendo più sostanza non è solo una strategia commerciale, è mostrarsi autenticamente controcorrente.