Su LinkedIn è stata pubblicata un’idea piuttosto stuzzicante che, nel giro di qualche ora, ha fatto fare ai nostalgici delle care vecchie auto italiane quello che molti concept ufficiali faticano a fare, ovvero, semplicemente, fermarsi a guardare. L’autore è Carlo Indelicato, designer digitale indipendente, e il soggetto è una Fiat Barchetta immaginata per il presente. Non un progetto Fiat, sia chiaro. Ma la cosa non ha impedito agli appassionati di trattarla come se lo fosse.
L’ispirazione di partenza è quella giusta. La Barchetta degli anni Novanta era una roadster senza pretese, due posti, linea pulita, immediatamente riconoscibile. Era l’idea italiana di leggerezza applicata all’automobile: niente fronzoli, piacere di guida, un certo senso di libertà che non richiedeva spiegazioni.
Il render di Indelicato prova a recuperare quello spirito senza imitarlo. Le superfici sono fluide, la silhouette resta bassa e slanciata, l’aerodinamica attiva introduce una nota più tecnica senza appesantire le forme. Non vuole essere solo un progetto-nostalgia, ma la reinterpretazione di un modello Fiat amato e, forse, non troppo glorificato.
Anche l’abitacolo segue la stessa logica. L’impostazione è essenziale, il guidatore resta al centro, ma compare un’interfaccia olografica avanzata che racconta di una roadster pensata per un futuro digitale senza però trasformarla in un dispositivo su quattro ruote. Il colore scelto chiude il ragionamento: Arancio 570, conosciuto come Arancione Aragosta, la stessa tinta che Bertone usò sulla Lamborghini Miura. Un dettaglio che unisce due mondi lontanissimi.
Detto tutto questo, però, bisogna essere chiari: una Barchetta non rientra in nessun piano industriale annunciato da Fiat. Il marchio pensa al debutto di modelli come Grizzly, Grizzly Fastback, Multiplina, un nuovo pickup, la E-CAR Koala e la nuova Pandina, tutte concentrate sui segmenti di volume, city car e crossover inclusi. Niente roadster, niente emozioni a due posti. Il render di Indelicato, quindi, resta un esercizio di stile.
