Toyota vende le sue quote in Denso per sostenere il passaggio alle auto elettriche

Toyota sta vendendo parte della sua partecipazione nel produttore di componenti per auto Denso per raccogliere fondi per accelerare l’elettrificazione della sua gamma di prodotti e altre innovazioni. La decisione aiuterà il gruppo automobilistico giapponese a raccogliere circa 290 miliardi di yen (circa 2 miliardi di dollari), considerati gli attuali prezzi delle azioni di Denso.

Toyota vende azioni Denso per sostenere le spese per le auto elettriche

La vendita prevista ridurrà la partecipazione di Toyota nel fornitore al 20% dall’attuale 24,2%. Denso ha dichiarato di voler investire fino a 200 miliardi di yen (1,35 miliardi di dollari) per riacquistare gran parte delle azioni. “Non vogliamo limitarci a conservare i nostri asset. Vogliamo trasformarli in risorse viventi che alimenteranno la crescita della nostra azienda”, ha affermato Masahiro Yamamoto, capo del dipartimento contabilità di Toyota.

Secondo il gruppo giapponese, parte dei fondi raccolti saranno destinati allo sviluppo della tecnologia di guida intelligente e ad un’ampia gamma di innovazioni. Yamamoto non ha fornito una data specifica per la vendita, aggiungendo che dovrebbe avvenire presto.

Il produttore di trasmissioni e freni Aisin, parte del gruppo Toyota, intende vendere circa 50,2 milioni di azioni a Denso. Toyota Industries , che produce componenti per motori, batterie ed elettronica, nonché carrelli elevatori e macchinari tessili, si prepara a vendere 119,8 milioni di azioni.

Toyota Industries è il terzo maggiore azionista di Denso con una quota del 9,3%, mentre Aisin è all’ottavo posto con l’1,7%. Si prevede che la vendita combinata delle quote delle tre società, parte di Toyota, frutterà 677,5 miliardi di yen (4,57 miliardi di dollari). Nel frattempo, i rappresentanti della casa giapponese hanno ammesso la preoccupazione che l’azienda sia rimasta indietro nello spostamento del settore verso i veicoli elettrici e ora stanni cercando di recuperare il ritardo.

Toyota, che produce la berlina Camry, i modelli di lusso Lexus e l’ibrida Prius, è leader mondiale nel numero di auto vendute, così come negli ibridi, che dispongono di un motore a combustione interna e di una batteria per la propulsione ecologica a corto raggio. Inoltre, l’azienda sta cercando di commercializzare la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno, che, tuttavia, non gode della stessa domanda delle auto elettriche a batteria. Denso è al secondo posto nel mondo tra i fornitori di ricambi per auto con un fatturato di 47,9 miliardi di dollari nel 2022.