Infineon eleggerà l’ex CEO di Volkswagen Herbert Diess come presidente del suo consiglio di sorveglianza il 16 febbraio 2023. Infineon era il ramo dei semiconduttori dell’azienda tedesca Siemens. Diess ha fatto parte del consiglio di sorveglianza di Infineon dal 2015 al 2020. Quindi l’ex capo della VW ha una conoscenza approfondita di questa azienda.
Diess nuovo presidente del Consiglio di sorveglianza di Infineon dal 16 febbraio
Il produttore di chip con sede a Monaco ha acquistato il produttore di chip statunitense Cypress Semiconductor nel 2020. Infineon afferma di essere uno dei primi 10 produttori di chip del lavoro. I suoi clienti principali provengono dall’industria automobilistica, che Diess conosce molto bene, il che lo rende un buon candidato alla presidenza . “Infineon svolge sempre più un ruolo di facilitatore delle soluzioni per le principali attività globali”, ha affermato Diess. “Accompagnare Infineon in questo viaggio è per me un’enorme motivazione.”
Infineon offre prodotti relativi ad alimentazione, ASIC, circuiti integrati per la gestione della batteria, soluzioni di clock e tempo, ESD e protezione contro le sovratensioni, HiRel, memorie, microcontrollori, soluzioni RF, sensori, sicurezza e smart card, transistor e diodi per piccoli segnali, ricetrasmettitori, bus seriale universale (USB), connettività wireless e software.
Solo due dei suoi prodotti fanno già di Infineon un forte concorrente nell’industria automobilistica odierna, che sta appena iniziando ad abbracciare veicoli elettrici tecnologicamente avanzati. Infineon offre un microcontrollore a 32 bit specifico per applicazioni relative a prestazioni, connettività, sicurezza e protezione.
“L’ampio portafoglio di microcontrollori di Fineon offre soluzioni scalabili e ad alte prestazioni per una vasta gamma di applicazioni per i mercati automobilistico, industriale e di consumo”, ha affermato.
Il chipmaker tedesco offre anche soluzioni per il monitoraggio e il bilanciamento delle celle. I suoi sistemi di gestione della batteria possono essere applicati a veicoli elettrici, reti elettriche e infrastrutture elettriche industriali e altri prodotti di consumo che richiedono una batteria, come le biciclette elettriche.
Ti potrebbe interessare: Volkswagen Golf e Tiguan: il futuro sarà elettrico, l’azienda è già al lavoro
