La Fiat Grande Panda è stata senza dubbio una delle novità più importanti per il marchio nel 2025. Il modello ha fatto il suo ingresso sul mercato con qualche mese di ritardo, partendo con le versioni 100% elettrica e ibrida. Successivamente, la gamma si è ampliata con l’arrivo della variante a benzina, proposta a un prezzo particolarmente competitivo. Non è finita qui, perché la gamma continuerà ad ampliarsi nel corso dei prossimi mesi, con l’arrivo della versione 4×4. Inoltre, dovrebbe arrivare anche una versione sportiva a marchio Abarth. A distanza di quasi un anno dal debutto sul mercato, però, arriva una notizia che riguarda il listino, con un aumento che coinvolge la versione ibrida.
Fiat Grande Panda, aumenta il prezzo della variante ibrida
L’adeguamento interessa la Fiat Grande Panda MHEV, equipaggiata con il motore mild hybrid 1.2 da 110 cavalli. Fino a pochi giorni fa, i prezzi di partenza erano fissati a 18.900 euro per l’allestimento Pop, 20.400 euro per la versione Icon e 23.400 euro per la top di gamma La Prima. Con l’aggiornamento del listino, Fiat ha applicato un incremento di 1.000 euro su tutta la gamma MHEV. Di conseguenza, la Pop sale a 19.900 euro, la Icon a 21.400 euro e la La Prima raggiunge i 24.400 euro.
Al momento, l’aumento riguarda esclusivamente la versione ibrida. Restano invariati sia i prezzi della Grande Panda elettrica, che rappresenta l’opzione più costosa della gamma, sia quelli della variante a benzina, che continua a essere la più accessibile. Proprio quest’ultima, nell’allestimento Pop, parte attualmente da 16.900 euro al netto di incentivi e promozioni. È quindi plausibile che l’obiettivo di Fiat sia quello di ampliare la distanza di prezzo tra le diverse motorizzazioni, rendendo più chiaro il posizionamento di ciascuna versione.
Questa strategia potrebbe servire anche a differenziare la Grande Panda dalla Panda tradizionale, ora ribattezzata Pandina. Quest’ultima parte da 15.950 euro nella versione base e arriva fino a 19.050 euro nell’allestimento Cross. Con l’aumento, la Grande Panda si colloca circa 1.000 euro sopra la Pandina Cross, chiarendo meglio il ruolo dei due modelli all’interno della gamma Fiat.
Gli aumenti di prezzo, ovviamente, non sono mai accolti con entusiasmo, ma rientrano nelle normali dinamiche del mercato auto. I listini vengono spesso rivisti in base ai costi industriali, alle strategie commerciali e all’andamento delle vendite. Resta ora da capire se questo ritocco rimarrà un caso isolato o se, nelle prossime settimane, potrebbero arrivare ulteriori aggiornamenti.
