La Fiat Grizzly porta su strada la variante più spaziosa della nuova famiglia di segmento C, distinguendosi dalla Fastback attraverso un profilo posteriore più verticale e orientato alla praticità. Le nuove fotografie scattate da Walter Vayr per Gabetz Spy Unit mostrano un esemplare Hybrid privo di camuffature, ormai vicino alla configurazione che il pubblico vedrà al Salone di Parigi in ottobre.
Gli scatti permettono di osservare una carrozzeria lunga 4,4 metri, con il tetto che conserva quasi tutta la propria altezza fino al portellone. Questa soluzione dovrebbe lasciare più spazio sopra la testa dei passeggeri posteriori e rendere il vano di carico più regolare rispetto a quello della Grizzly Fastback, lunga 4,5 metri e caratterizzata da una coda più inclinata.
Il posteriore acquista personalità attraverso gruppi ottici composti da piccoli elementi rettangolari, la cui disposizione accompagna lo sguardo verso la scritta FIAT collocata al centro. Le protezioni scure salgono dai paraurti verso i passaruota e alleggeriscono visivamente la fiancata, rafforzando l’aspetto robusto senza trasformare la Grizzly in un modello destinato al fuoristrada. La verniciatura chiara con riflessi ramati mette in risalto le superfici squadrate del SUV, colore che rientrerà tra i sette annunciati per la nuova gamma.
Il badge Hybrid applicato sul portellone identifica la motorizzazione dell’esemplare fotografato. Fiat ha già confermato che Grizzly e Grizzly Fastback saranno offerte con propulsori a benzina, mild hybrid e completamente elettrici, con potenze fino a 145 CV e cambi manuali o automatici in base al mercato. La disponibilità di più motorizzazioni consentirà a Fiat di adattare la Grizzly alle esigenze dei diversi mercati, un vantaggio importante per un modello destinato a essere venduto su scala globale.
Fiat ha già svelato la Grizzly lo scorso luglio 2026, quindi le nuove foto non anticipano la presentazione del modello ma ne mostrano una configurazione quasi definitiva. Il prossimo appuntamento sarà il debutto pubblico al Salone di Parigi, seguito dall’avvio commerciale previsto nell’ultimo trimestre dell’anno.
