Le vendite della nuova Lancia Ypsilon stentano a decollare. Sebbene il confronto con la generazione precedente non sia corretto, i numeri attuali, nonostante la disponibilità del modello in tutta Europa, restano inferiori alle aspettative. Dopo anni di assenza dal mercato europeo, il ritorno del marchio rappresenta una novità sia per i consumatori che per l’azienda stessa, ma è già tempo di valutare nuove strategie per rilanciare le vendite. Una delle ipotesi riguarda l’introduzione di una versione a benzina con cambio manuale.
Lancia Ypsilon, in arrivo anche una versione con motore benzina e cambio manuale?
Secondo le ultime indiscrezioni, Lancia starebbe valutando l’aggiunta di una variante con motore benzina abbinato ad un cambio manuale per proporre la Ypsilon a un prezzo più competitivo, con l’obiettivo di ampliare il numero di clienti. Una soluzione simile è stata annunciata pochi giorni fa anche per la nuova Fiat Grande Panda. Attualmente, la Ypsilon è disponibile in versione ibrida MHEV da 1.2 litri con cambio automatico, e in variante 100% elettrica. Entro l’estate è inoltre previsto il lancio della sportiva Ypsilon HF, anch’essa disponibile sia in configurazione 100% elettrica che ibrida.
Dunque, con l’arrivo del Model Year 2026 potrebbe esserci una svolta. Si parla infatti di una versione con motore a benzina 1.2 litri e cambio manuale a sei marce. Il prezzo, in questo caso, potrebbe scendere sotto i 20.000 euro, avvicinandosi ai 17.000-18.000 euro della precedente generazione.
Nel frattempo, Lancia lavora alla nuova Ypsilon HF, mentre nel 2026 è atteso il debutto della nuova Lancia Gamma, destinata a posizionarsi come l’ammiraglia del marchio. Tuttavia, alcuni analisti temono un flop a causa del prezzo elevato, che potrebbe limitarne il successo. Resta ora da vedere se il brand confermerà le indiscrezioni, introducendo davvero una versione più accessibile della Ypsilon per rafforzare la sua presenza sul mercato europeo.
