Giugno si chiude con quei numeri che il Gruppo preferisce pubblicare. Stellantis, escludendo Leapmotor, ha immatricolato in Italia 36.695 unità, segnando un +13,8% rispetto allo stesso mese del 2025, crescita più sostenuta di quella dell’intero mercato nazionale, fermo al +10,59%. La quota si è attestata al 25%, in progresso di 0,7 punti percentuali. Sembra proprio la traiettoria che Antonio Filosa può portare in riunione senza troppe spiegazioni.
Se si aggiunge Leapmotor, il quadro si fa ancora più netto. Le immatricolazioni complessive salgono a 40.061 unità, con una crescita del 23% su base annua, più del doppio rispetto al mercato, che a giugno ha totalizzato 146.423 registrazioni. La quota complessiva tocca il 27,3%, con un balzo di 2,7 punti.
A trascinare tutto il baraccone di Stellantis è ancora lei, la Fiat Pandina, prima in classifica con 8.260 immatricolazioni. Non è una sorpresa: il mercato italiano continua a votarla con una fedeltà che ha pochi equivalenti in Europa.

Dietro di lei, cinque altri modelli del Gruppo occupano la top ten: Grande Panda al quarto posto, Peugeot 208 al quinto, Citroën C3 al sesto, Jeep Avenger al nono e Leapmotor T03 al decimo. Un presidio diffuso che copre city car, berline, SUV compatti ed elettrico puro.
Il dato Leapmotor merita un paragrafo a parte. A giugno il marchio cinese, in joint venture con Stellantis, ha immatricolato 3.366 vetture, segnando un +932,5% tendenziale. Nel mercato elettrico ha raggiunto una quota del 19,9%, salita al 30,9% tra i clienti privati. La T03 è risultata l’elettrica più venduta in Italia nel mese. Nel semestre, Leapmotor totalizza 24.269 registrazioni, un numero che qualche anno fa sarebbe sembrato fantascienza per un marchio cinese appena sbarcato sul mercato italiano.

Il bilancio del primo semestre consolida il tutto. Da gennaio a giugno, incluso Leapmotor, i brand Stellantis raggiungono 290.218 immatricolazioni, +15,8% contro il +9,58% del mercato. La quota semestrale sale al 30,9%. Escludendo il marchio cinese, i volumi crescono del 6,8% e la quota si ferma al 28,3%.
A completare il quadro, Fiat Professional guida i veicoli commerciali con 23.718 immatricolazioni e una quota del 24,8%, mentre Topolino domina i quadricicli leggeri elettrici con il 41,5% di quota nel semestre.
