Stellantis concentrerà al Salone dell’Auto di Parigi, in programma dal 12 al 18 ottobre 2026, gran parte delle novità europee previste per la fine dell’anno. Il gruppo occuperà 5.340 metri quadrati nel padiglione 4 ed esporrà oltre 60 veicoli attraverso Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Lancia, Leapmotor, Opel e Peugeot. Jeep non compare nell’elenco ufficiale degli otto marchi presenti e seguirà quindi un calendario distinto.
Lancia presenterà al pubblico francese la nuova Gamma, ammiraglia fastback costruita a Melfi che riporta il marchio nel segmento D. La gamma comprenderà motorizzazioni ibride ed elettriche, ma Stellantis non ha ancora pubblicato nel comunicato del salone potenze e autonomia definitive. DS utilizzerà invece Parigi per il lancio ufficiale della N°7, proposta con propulsori ibridi e a batteria e accreditata di un’autonomia massima di 740 km nella versione elettrica.
Fiat svelerà due modelli di segmento C anticipati nel 2024, accompagnandoli con un concept inedito. Diverse ricostruzioni li indicano con i nomi Grizzly e Grizzly Fastback, tuttavia la comunicazione ufficiale relativa al salone non conferma ancora queste denominazioni né le dimensioni circolate finora. La loro presenza completerà una gamma esposta comprendente Topolino, 500, 600, Grande Panda e il veicolo commerciale elettrico a tre ruote Tris.
Peugeot affiancherà le nuove 308 e 408 alla E-208 GTi, inserita in uno spazio dedicato alle sportive insieme alla 9X8 del Mondiale Endurance. Opel porterà la nuova Astra e i modelli elettrici Mokka GSE e Corsa GSE, riportando il marchio al Mondial dopo dieci anni. Alfa Romeo non annuncia un modello completamente nuovo, ma mostrerà Junior, Tonale, Giulia, Stelvio e 33 Stradale, oltre al programma di personalizzazione Bottegafuoriserie.
Citroën ha annunciato un concept per Parigi senza indicarne ufficialmente il nome. Durante l’Investor Day Stellantis ha inoltre collegato la filosofia della 2 CV a una futura elettrica europea dal prezzo inferiore a 15.000 euro, ma non ha chiarito se il prototipo del salone anticiperà proprio quel modello. Leapmotor celebrerà invece la prima europea della B03, affiancata dal crossover B03X e dalla compatta B05, entrambe inserite nei programmi commerciali della seconda metà del 2026.
Jeep porterà avanti separatamente l’espansione della Recon, fuoristrada elettrica da 650 CV e 840 Nm con un’autonomia stimata fino a 402 km. Dopo Stati Uniti e Canada, il piano comunicato dal marchio prevede l’arrivo in altri mercati nel quarto trimestre. Oltre alla Recon, il marchio americano porterà in Europa almeno altri tre modelli.
