Stellantis si prepara a movimentare la seconda metà del 2026 con due debutti molto attesi, tra cui figurano la Fiat Fastback e Lancia Gamma. Non è ancora chiaro quale delle due arriverà per prima, ma gli ultimi avvistamenti della Fastback fanno pensare che il SUV compatto italiano potrebbe anticipare il lancio.
La Fiat Fastback è stata infatti sorpresa di recente durante i test invernali al Circolo Polare Artico, con una carrozzeria sempre meno camuffata. L’ultimo prototipo mostra un posteriore ormai quasi definitivo, che conferma la linea fastback a cinque porte in stile SUV-coupé. Il design richiama quello degli ultimi render, con frontale addolcito dall’inclinazione del montante A, fari che strizzano l’occhio alla Grande Panda, griglia inferiore specifica e passaruota leggermente rialzati per un tocco più grintoso.
La piattaforma è la Smart Car di Stellantis, la stessa della Grande Panda, da cui prenderà spunto per alcuni elementi. Maniglie, specchietti e cerchi derivano proprio dalla “Pandona”, mentre la sospensione posteriore a ponte torcente e lo scarico singolo puntano su soluzioni semplici ed efficaci. Sotto il cofano sono attesi il 1.2 turbo, una versione mild hybrid e un elettrico da 111 CV, con autonomia stimata oltre i 320 km grazie a una batteria maggiorata.
Diversa la situazione per la Lancia Gamma, di cui mancano ancora molti dettagli. Il modello non è stato avvistato, ma c’è stato solo qualche teaser ufficiale e la conferma del CEO Roberta Zerbi sul lancio entro fine anno. Sarà un SUV fastback di segmento D lungo 4,7 metri, costruito a Melfi su piattaforma STLA Medium. La gamma includerà versioni ibride ed elettriche, più una variante sportiva HF Integrale. Lo stile seguirà la nuova Ypsilon e il concept Pu+Ra HPE, ma con proporzioni da SUV premium.
Questo modello avrà il compito di risollevare le sorti di Lancia, dove la Ypsilon non ha centrato gli obiettivi sperati. Il problema è che la nuova Gamma avrà un prezzo di listino decisamente più alto, e questo potrebbe esporla al rischio di un altro risultato sotto le aspettative.
Maggiori dettagli su entrambe le novità, così come sulla futura Fiat Grizzly, potrebbero arrivare il 21 maggio, quando Antonio Filosa presenterà il nuovo piano industriale del gruppo. Sarà l’occasione per capire meglio tempi, strategie e ambizioni di Stellantis per la seconda metà del 2026.
