La casa Mini è pronta a stupire ancora i suoi affezionati clienti.
Al Salone di Francoforte (15-25 Settembre 2011), infatti, presenterà due nuovi modelli: Mini Coupè e Mini Roadster.
La Mini Roadster presenta un parabrezza basso.
E’ dotata di un E’ dotata di un terzo volume, che le permette di avere un piccolo bagagliaio.
E’ presente, inoltre, uno spoiler elettrico a scomparsa. (continua…)
La Mini è un’automobile in produzione dal 1959 ad oggi. Uscì sotto vari marchi e vari costruttori, ma la casa che la produceva inizialmente era la British Motor Corporation. La prima serie presentava il motore disposto anteriormente e trasversalmente, il cambio montato sotto il motore e la trazione anteriore. Negli anni Sessanta uscirono due versioni station wagon: la Austin e la Morris. (continua…)
La Mini Coupè nella versione a due posti è una vettura che si mette in risalto soprattutto per la sua natura sportiva, come dimostrano anche le misure, l’autovettura risulta essere larga 1,68 metri per una lunghezza complessiva di 3,68 metri. Dal punto di vista estetico, invece, il modello appare molto originale soprattutto analizzando il posteriore, realizzato con l’implementazione di un innovativo lunotto e da una coda dalle dimensioni limitate. (continua…)
La Mini fu prodotta su licenza Innocenti di Milano dal 1965 al 1975. Prodotta originariamente dalla casa automobilistica britannica, la BMC.
Dal 1974 al 1993 inizia a circolare l’Innocenti Nuova Mini, la cui prima serie è praticamente identica alla Mini classica ed era disponibile in versione 90 (da 998 cc) e 120 (da 1275 cc). Nel 1976-1977, con il passaggio della Innocenti dal controllo della Leyland al controllo di De Tomaso, viene presentata anche una 120 (solito motore 1300 BL, ma diversa messa a punto) con caratterizzazione sportiva, venduta con il nome commerciale di Mini De Tomaso. La De Tomaso è una società italiana per la produzione di automobili, fondata a Modena nel 1959 dal pilota argentino Alejandro de Tomaso. La casa automobilistica si occupava di vetture perlopiù sportive e di gran turismo (anche se furono prodotte pure vetture di lusso, come la Deauville del 1971. (continua…)
Due posti ma tanta potenza.
La Mini Coupé per adesso è solo un Concept, ma il nostro AutoBlog MotoriSuMotori ritiene che sarà un’auto nuova tra le vincenti. Ovviamente il suo punto di forza è il motore, un 1.5 turbodiesel tre cilindri ad iniezione diretta di gasolio con turbocompressore a geometria variabile posto a lato dell’aspirazione, dotato di sistema Common Rail, in grado di erogare 163 cv con una coppia di 290 Nm non eccezionale ma notevole, tenuto conto che chi compra questo tipo di auto non ama che le prestazioni di punta al top, le brucianti riprese e la necessaria particolare tenuta di strada. Tutte caratteristiche della Mini Coupè. (continua…)
Nel 2000 esce The Italian Job film che omaggia le prestazioni della Mini Cooper dell’epoca 2000.
Diretto da F. Gary Gray è il remake dell’omonimo film del 1969 di Peter Collinson con Michael Caine, uscito in Italia con il titolo Un colpo all’italiana. (continua…)
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