Alfa Romeo ha offerto un primo assaggio del C-SUV che sarà costruito a Melfi entro la fine del 2027 e che, secondo le indicazioni emerse finora, raccoglierà l’eredità della Tonale. Emanuele Cappellano, responsabile Europa di Stellantis, ne ha mostrato un piccolo dettaglio durante il Tavolo automotive del 14 luglio al Ministero delle Imprese e del Made in Italy, trasformando l’aggiornamento sui programmi industriali italiani nella prima anticipazione visiva del modello.
L’immagine non permette ancora di ricostruire la carrozzeria, ma conferma che il progetto ha ormai raggiunto una fase avanzata. Cappellano ha spiegato che il gruppo di designer sta lavorando sugli ultimi particolari e ha assicurato che la vettura «incarna una vera Alfa Romeo per carattere e stile» ed è «davvero bellissima». Stellantis non ha però diffuso fotografie complete né indicato quando avverrà la presentazione ufficiale.
Il nuovo SUV occuperà il segmento C e utilizzerà la piattaforma STLA Medium, scelta già confermata dall’azienda insieme a una gamma multienergia. Questa impostazione consentirà ad Alfa Romeo di proporre motorizzazioni ibride e completamente elettriche, adattando l’offerta alle differenze ancora presenti tra i mercati e alla domanda reale dei clienti. La stessa architettura sostiene la nuova Jeep Compass, anch’essa prodotta nello stabilimento lucano.
Alfa Romeo non ha ancora comunicato se conserverà il nome Tonale, ma il nuovo C-SUV è destinato a occupare lo spazio lasciato dall’attuale modello. La vettura assemblata a Pomigliano d’Arco dovrebbe uscire di produzione nel novembre 2027 e Melfi potrebbe cominciare a costruirne l’erede entro la fine dello stesso anno, evitando così una lunga interruzione tra le due generazioni.
Le indiscrezioni descrivono una carrozzeria leggermente più grande rispetto alla Tonale, accompagnata da proporzioni tese, cofano allungato e gruppi ottici sottili. Anche il Trilobo dovrebbe ricevere una nuova interpretazione, ma il dettaglio mostrato da Cappellano non basta a confermare queste ricostruzioni. Una possibile variante Quadrifoglio rimane altrettanto incerta, poiché Alfa Romeo non ha ancora fornito informazioni su motori, potenze o prestazioni.
Melfi accoglierà la futura Alfa Romeo all’interno del programma basato sulla STLA Medium, già avviato con DS N°8 e Jeep Compass e destinato a comprendere anche Lancia Gamma e un altro modello DS. L’arrivo del C-SUV allargherà ulteriormente l’attività dello stabilimento e coinvolgerà maggiormente la filiera locale, come sottolineato dallo stesso Cappellano durante l’incontro al ministero.
La nuova anticipazione chiarisce dunque il luogo di produzione, la piattaforma, il segmento e la scadenza industriale, mentre restano ancora da scoprire il nome, l’aspetto completo e le caratteristiche delle singole versioni. Saranno questi elementi a stabilire quanto profondamente il nuovo modello si allontanerà dalla Tonale pur mantenendone il ruolo nella gamma Alfa Romeo.
