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E’ il tempo della nuova Opel Insignia Gran Sport

Opel Insignia Grand Sport L’Opel Insignia dopo otto anni di vita si fa da parte per essere sostituita dalla nuova Insignia Grand Sport tutta nuova nelle linee e nella filosofia costruttiva generale. Innanzitutto più leggera di 175 chilogrammi ma più lunga; oggi la lunghezza complessiva raggiunge i 490 centimetri con il passo che guadagna ben 9 centimetri mentre in altezza sono quasi 3 i centimetri in meno. Le dimensioni maggiori aiutano in termini di abitabilità interna con maggiore spazio per i passeggeri. Le nuove dimensioni conferiscono alla Insignia Grand Sport un carattere differente, nel complesso più filante e con una grande propensione alla ricerca aerodinamica; basti pensare che il dato del CX, coefficiente di penetrazione aerodinamica, si attesta a 0,26, molto interessante e tra l’altro il più performante nella sua categoria.

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Il suv di Rolls-Royce si avvicina

Rolls-Royce suvIn Rolls-Royce è iniziato il momento di passare realmente ai fatti. Lo sviluppo del proprio concetto di suv è già iniziato, i test del Progetto Cullinan sono in via di sviluppo. Il suv definitivo sembra destinato ad abbandonare le linee provvisorie di carrozzeria viste finora, presenti anche nella foto di apertura, verranno abbandonate in luogo di una carrozzeria di nuova concezione. La notizia segna sicuramente un vero punto di svolta in casa Rolls-Royce; chi lo avrebbe mai detto che anche il famoso marchio di lusso, di proprietà Bmw, avrebbe subito il fascino della tipologia di veicolo più desiderata. Il discorso non è quindi soltanto incentrato sulla sfida tecnica da seguire, l’esordio è fin troppo importante per essere messo da parte. Il marchio inglese infatti è ben noto per le grandi berline dalle linee imponenti, diretto competitor in questo settore da cifre a cinque zeri sarà senza tanto girarci intorno la neo arrivata Bentley.

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L’ora della nuova Ford Fiesta

Ford Fiesta 2017La nuova Ford Fiesta per il 2017 cresce nelle dimensioni e nella gamma ora molto più ampia. La lunghezza esterna ora conta sette centimetri in più, che le fanno toccare i 404 centimetri, mentre in larghezza ne guadagna soltanto uno che la portano a 173 centimetri complessivi. Si diceva di una gamma ancora più elastica che comprende ora anche il ricco allestimento Vignale, completo di interni in pelle, cerchi in lega e alluminio per gli interni, la versione ST-Line, la Titanium e anche una crossover detta Active. Ricca anche la dotazione tecnologica.

Inutile dirlo, ma il nuovo corso stilistico non sembra poi così differente dalla precedente versione, versione che ha avuto sicuramente un successo degno di nota. Di certo le linee sono meno spigolose e meno esasperate con il frontale ora più alto.

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Le prime immagini della Volkswagen Arteon

Volkswagen ArteonFinalmente in Volkswagen è il momento di sostituire la CC con un modello che dalle aspettative sembra essere il degno sostituto. La nuova berlina si chiamerà Volkswagen Arteon e sarà presentata il prossimo marzo, dal 7 al 19, al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra. Bisognerà attendere però l’estate per vederla nei concessionari. Le prime immagini della Arteon sono affidate ad un bozzetto diffuso proprio in questi giorni che rappresenta una visione laterale della nuova vettura. L’andamento generale sembra essere davvero molto sinuoso con un tetto fortemente discendente verso la coda posteriore, elementi che caratterizzano sportivamente il modello in unione ad una vetratura ridotta e passaruota ben marcati.

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La Lotus ricomincia dal 2020

LotusPare ci sia un futuro per la Lotus che dopo un periodo di vacche più magre che grasse si ritrova oggi con un utile che segna il segno più, motivo alla base di un riordino generale che ha portato all’inizio di un nuovo corso volto ad una nuova generazione di modelli, vista per altro l’anzianità dell’attuale gamma. Basti pensare che il modello più recente è la Evora presentata nel 2009; la Elise risale addirittura al 1996. Il sito Autocar afferma con certezza che il futuro della Lotus vede almeno tre vetture; ad aprire le danze la nuova Elise, non prima del 2020. Bisogna aspettare invece almeno il 2022 per la Exige e la Evora.

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Noleggio a lungo termine: Trevirent fa centro con Fiat Tipo.

tipo berlinaL’azienda per il noleggio a lungo termine mette a disposizione la nuova berlina Fiat a uno dei prezzi più bassi. (altro…)

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Rinascono i nove esemplari perduti della Jaguar XKSS

Jaguar XKSSLa Jaguar Classic, il dipartimento di recupero di modelli d’epoca Jaguar, si è dedicato ad un modello di rara bellezza, particolare di certo; la Jaguar XKSS frutto di un encomiabile lavoro di ricerca e approfondimento su di un progetto datato 1957. Il numero complessivo limitato a soli nove modelli ha una valenza assolutamente interessante, quasi nostalgica. Il totale di nove si riferisce infatti ai nove modelli di XKSS che Jaguar aveva destinato al Nord America nel 1957 purtroppo andate perdute in un incendio che coinvolse la fabbrica di Browns Lane. Le nove bellissime Jaguar verranno consegnate quindi dopo sessant’anni! I nove esemplari sono in pratica da integrare alle 25 vetture che Jaguar aveva previsto all’epoca ultimandone purtroppo soltanto sedici per via dell’incendio.

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Finalmente l’Alfa Romeo Stelvio!

Alfa Romeo StelvioC’è voluto qualche cosa in più di un anno dalla presentazione della Giulia per vedere le linee e le prime immagini della prima suv del Biscione, la Stelvio è finalmente realtà. In Alfa Romeo il piano di rilancio passa anche da qui, conoscendo bene le potenzialità che una suv può rappresentare all’interno della gamma. La sintesi del nome indica un percorso di montagna ma ricchissimo di curve e tornanti; divertimento e sportività diventano una cosa sola nella Stelvio. Questo diventa materia nelle linee sportive e soprattutto nelle prestazioni di tutto rispetto; l’Alfa Romeo Stelvio misura 468 centimetri in lunghezza e 165 in altezza. Evidente il family feeling con la Giulia da cui eredita somiglianze precise nel frontale con i fari e lo scudetto di grandi dimensioni al centro.

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A Los Angeles la nuova Rezvani Beast Alpha

Rezvani Beast Alpha

C’è una nuova versione della già chiacchierata Rezvani Beast nelle immagini ora più chiare, seppure ancora di piccoli dettagli, diffuse in questi giorni. I teaser anticipano infatti la Beast Alpha, immagini che arrivano insieme a informazioni interessanti sull’aspetto tecnico della vettura. La versione definitiva verrà presentata al prossimo Salone di Los Angeles, tra il 18 e il 27 novembre. Alla base del “concetto” Beast Alpha c’è la voglia di dar vita ad una supercar dal carattere marcatamente sportivo senza però rinunciare ad una buona dose di comodità e comfort.

Nonostante le immagini siano ancora allo stadio di teaser, pochi quindi i particolari individuabili, si percepisce un certo carattere derivante da alcune linee ben marcate e superfici spigolose.

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Ti piacerebbe avere 70 giorni di completa libertà?

assicurazione saraHai mai pensato di poter avere 70 giorni di libertà da tutto ciò che più ti «pesa»?

Il compleanno è di quelli importanti, Sara Assicurazioni spegne la settantesima candelina. La compagnia assicurativa è infatti parte della storia assicurativa italiana, proprio in Italia infatti opera ormai dal 1946. (altro…)

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